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6月28日24时汽、柴油限价将上调 加满一箱油将多花4.5元左右

2020-06-29 20:38  华商网-华商报

6月28日,记者从多家市场机构了解到,如无意外因素的话,6月28日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调120、柴油上调110元,折合每升89#0.09、92#0.09、95#0.10、0#0.09元。不过最终如何,还需等待发改委的权威通知。

为什么会提价呢?专家分析,国际油价震荡上涨,带动成品油零售价格小幅上调。隆众资讯成品油分析师李春艳分析,本轮调价周期内变化率先降后升,主要影响因素如下:1、美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位,美元汇率遭遇重挫。2、美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长,市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性。3、国际能源署预计,未来6个月内全球原油库存有望迅速减少,且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日。4、OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产,5月的整体减产执行率为87%,同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿计划,供应端收缩预期仍在延续。

调价周期内,国内成品油市场呈现汽强柴弱局面。随着气温上升,空调用油增加,并且各地中小学陆续开学,对汽油需求稳步增加。北方麦收对柴油需求增加,但周期较短,增量有限。气温上升,并且南方雨季集中,户外作业开工下降,柴油需求整体转淡为主。

本次汽柴油零售价格小幅上涨,是自3月17日后首次调价,对国内成品油市场利好支撑。目前主营炼厂及山东独立炼厂开工均处高位,尤其山东独立炼厂开工率已达历史高位;整体资源供应继续呈增长趋势。目前汽油处需求传统旺季,并且近期主营单位外采成本高企,后续汽油仍有探涨趋势。而柴油处需求淡季,并且后续市场资源充足,柴油将回归理性,探涨动力不足。下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2020年7月10日24时开启),预计国内成品油市场延续汽强柴弱为主。

如果成品油调价,对车主和物流业费用影响如何呢?隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,此次调价后,今年汽油累计跌幅为1730元/吨,柴油跌幅1670元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花4.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加6.3-7.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少36元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加相对较小。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格5.59-5.69元/升左右,92#汽油零售限价在5.49-5.59元/升。此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。

记者黄涛

本文原载于兵马俑在线(www.wmxa.cn),转载请保留本链接,敬谢!

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